Legújabb

Tisztázzuk rögtön az elején: a vihart és viharos időjárást egy kellően nagy portál üveggel ellátott, lehetőleg szabályozott, kellemes klímájú nappaliból érdemes végignézni, ahonnan –...

Tudják, ez az a kis méretű (legalábbis a vitorlás mérethez képest) felfújható gumicsónak, amely amúgy a hajó kötelező tartozéka. Mindig ellenőrizzük le, hogy nem ereszt-e, kellően keményre van-e fújva. Ha nem akkor elméletileg valahol a fedélzeten pumpát is találunk.

Miután már megszereztük a jogosítványt, végigjártuk a megfelelő elméleti és gyakorlati képzéseket, esetleg részt vettünk egy manőver tréningen - ahol ha nem is vastaps,...

1. nap Dátum: 2017. április 3. Beindul a vitorlázás szezon. Másoknak talán már korábban, mi most, szokásunkkal ellentétben kicsit későbbre halasztjuk az első adriai túránkat. Okunk...

Már többször beszéltünk arról, hogyan ne bukjuk el a kauciót, mikre figyeljünk a hajóátvétel során és, hogyan lehet az esetleges problémákat kezelni, ha beüt...

Júniusban alkalmunk volt három napon keresztűl egy Bavaria 46 Vision hajóval szelni az adriai habokat, és meggyőződni fantasztikus tulajdonságairól!

Elvárásaink legyenek összhangban a valósággal Ahogy a cégek viselkedése, etikettje, reakciós ideje és megbízhatósága, úgy a saját magunkhoz való hozzáállásunk is nagyon fontos a bérbeadó...

nap Dátum: 2017. június 5. Hát újra itt vagyunk. Ismét Biograd és ismét a Kornati-szigetek környéke. Ezt persze nem panasznak szánjuk. Sok a környéken...

Ha a szélviszonyok nem ideálisak, akkor gyakran kényszerülünk arra, hogy motorozzunk a hajóval. A beépített Volvo Penta blokk nagyon gazdaságos, fordulatszámtól függően ugyan, de...

Ahogyan azt a VITORLÁSZOK-projektet követők valószínűleg tudják, deklarált céljaink között van a vitorlás életérzéssel kapcsolatos termékek, amolyan VITORLÁSZOK-féle tesztelése is, legyen az egy hajógyártó...